Traversée du Canal de Panama et cités coloniales des Caraïbes

Ville de départ / Panama City (Panama)

En fonction de votre ville de départ, vous retrouverez votre équipe d'accompagnateurs dans un aéroport parisien ou à l'arrivée au Panama. Vous arriverez le jour même et serez transférés vers votre hôtel pour le dîner et la nuit.

Veuillez noter que les programmes des premiers et derniers jours sont sujets à modification en fonction des horaires de vol et d'autres facteurs indépendants de notre volonté. Nous nous efforçons de minimiser ces changements et de vous informer en temps opportun.

Panama City / Balboa (Panama)

Après votre petit-déjeuner, vous partirez pour une découverte de Panama City. Vous visiterez tout d’abord le quartier historique de Casco Antiguo, classé au patrimoine mondial de l'UNESCO. Ce quartier, où les façades coloniales côtoient les terrasses animées, vous plongera dans l’histoire de Panama. Vous aurez ensuite l’occasion de déguster du café Geisha et du chocolat panaméen. Cultivé en altitude au Panama, le café Geisha est reconnu comme l’un des cafés les plus chers et les plus prestigieux au monde, célèbre pour ses arômes floraux délicats et ses notes fruitées raffinées. Associé à un chocolat panaméen, cette dégustation vous permettra un véritable voyage sensoriel, mettant en valeur le savoir-faire local. Vous déjeunerez dans un restaurant local avant de vous dirigez vers les écluses de Miraflores. Ces dernières font partie de l’un des trois jeux d’écluses du Canal de Panama et sont situées à 10 minutes seulement de la capitale. Vous visiterez le centre de visiteurs afin que vous puissiez admirer et comprendre cette merveille de l’ingénierie du XXème siècle. Vous serez ensuite transféré vers le port afin d’embarquer à bord du Star Clipper en fin d’après-midi. Vous pourrez prendre possession de votre cabine et profiterez ensuite du premier dîner à bord.

Transit du canal de Panama

Cette journée sera placée sous le signe de la navigation, avec notamment le transit par le Canal de Panama pour rejoindre Portobelo. Considéré comme l’un des projets d’ingénierie les plus ambitieux et complexes jamais réalisés, le canal de Panama fut initié par les Français en 1881, puis repris par les Américains en 1904, avant d’être achevé en 1914. En 1977, sa gestion a été rétrocédée au gouvernement panaméen. Aujourd’hui, cette voie stratégique permet à près de 15 000 navires de relier chaque année les océans Atlantique et Pacifique. Dîner et nuit à bord.

Portobelo (Panama)

Dans la matinée, votre voilier arrivera à Portobelo. Située sur la côté caraïbe du Panama, Portobelo est un petit village chargé d’histoire. La baie a notamment été découverte par Christophe Colomb au cours de quatrième voyage en 1502. Le port était au coeur du commerce entre les Amériques et la Couronne espagnole. C’est à cause de ces richesses accumulées, que la ville fut une cible permanente pour les pirates et les corsaires durant le XVIe et XVIIe siècles. En 1980, les fortifications de la côté caraïbe du Panama dont le château de San Lorenzo à Portobelo ont été classées au patrimoine mondial de l’humanité. Dîner et nuit à bord.

Îles San Blas (Panama)

Le matin, vous arriverez aux îles San Blas, cet archipel également appelé Guna Yala par ses habitants. Il compte environ 378 îles de corail dispersées dans la mer des Caraïbes dont seulement une soixantaine sont habitées. Avec ses eaux turquoise, ses palmiers et son sable fin, les îles San Blas ont tout des paysages de carte postale. Sous la surface, les récifs abritent une vie marine d’une grande richesses : poissons tropicaux, tortues marines et les épaves des gallions. Dîner et nuit à bord.

Plaisirs en mer

Cette journée en mer sera l'occasion idéale de profiter pleinement des installations de votre voilier et d'assister aux conférences exclusives présentées par notre conférencier invité.

Carthagène des Indes (Colombie)

Fondée en 1533, Carthagène des Indes fut l’un des ports des plus importants du Nouveau Monde. Elle fut notamment un point de transit de l’or des Andes vers l’Espagne et l’un des principaux centres de la traite des esclaves. Son centre historique se compose de ruelles pavées bordées de maisons aux façades colorées qui en font son charme. Il est classé au patrimone mondial de l’UNESCO depuis 1984. Une ville qui réunit à elle seule cinq siècles d’histoire mais aussi une énergie culturelle qui ne reseemble à nulle autre ville d’Amérique latine. Dîner et nuit à bord.

Santa Marta (Colombie)

Vous profiterez d’une matinée de navigation puis votre voilier arrivera à Santa Marta en fin de matinée. Santa Marta est l’une des plus ancienne ville coloniale de Colombie. Elle joua notamment un rôle clé dans la conquête espagnole du continent et reste célèbe pour avoir été le dernier refuge de Simon Bolivar. A seulement 34km de la ville se trouver également le parc national naturel de Tayrona offrant une faune et une flore spectaculaires, entre jungle tropicale, plages sauvages et récifs coralliens. Santa Marta possède une diversité de paysages et d’histoire unique. Dîner et nuit à bord.

Plaisirs en mer

Ces deux journées en mer seront l’occasion pour vous de profiter de votre voilier. Vous pouvez choisir de vous détendre sur une chaise longue ou de vous rafraîchir dans l’une des piscines situées sur le pont supérieur, tandis que les passagers plus aventureux auront l’occasion de grimper sur le gréement ou même de s’essayer à la navigation. Vous pourrez également profitez des conférences données par notre conférencier invité.

Kralendjik (Bonaire)

Son nom provient du néerlandais Koraaldjik, signifiant “digue de corail”, faisant référence aux fond coralliens sur lesquels la ville est construite. Kralendjik fut pendant des siècles un comptoir de l’Empire néerlandais, en particulier pour l’industrie du sel. Les marais salants du sud de l’île, exploités dès le XVIIe siècle, reposaient sur le travail des escales, dont les petites cabanes en pierre sont encore visibles aujourd’hui. La ville reste une ville à taille humaine et possède des bâtiments coloniaux hollandais aux façades pastel. Dîner et nuit à bord.

Willemstad (Curacao)

Votre navire se dirige maintenant vers l’île de Curaçao et fera escale à Willemstad, une ville portuaire multiculturelle aux influences néerlandaises, africaines et latino-américaines. Son centre historique est classé au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1997. La ville se divise en deux quartiers historiques séparés par la baie de Sint Anna : Punda, avec ses façades aux couleurs vives et Otrobanda, au caractère plus résidentiel. Au-delà de la ville, l’île offre également plus de 25 plages aux eaux turquoise et des récifs coralliens accessibles en snorkelling. Dîner et nuit à bord.

Oranjestad (Aruba) / Ville de retour

Votre voilier arrivera sur l’île d’Aruba, à Oranjestad en début de matinée. Après votre petit-déjeuner, vous débarquerez et partirez pour une journée de visite sur l’île. Vous commencerez par un tour panoramique depuis le port et le long de la côte pittoresque, en direction du phare emblématique de California. Perché à la point nord de l’île, vous aurez une vue panoramique imprenable sur le littoral et les eaux turquoise d’Aruba. Vous poursuivrez votre visite à travers les paysages désertiques d’Aruba jusqu’à la chapelle d’Alto Vista, également surnomées “l’église des pélerins”. Vous visiterez ensuite la Royal Aruba Aloe Factory, l’une des institutions les plus anciennes de l’île, où vous découvrirez la tradition d’Aruba en termes de culture et de production d’Aloe Vera. Vous déjeunerez dans un restaurant local avant de poursuivre avec la visite des ruines du Pont naturel et du Petit Pont naturel. Ces formations de calcaire corallien, sculptées au fil des siècles par le vent et la mer, témoignent de la puissance de la nature et de la beauté du littoral. Enfin vous profiterez d’un peu de temps libre à Oranjestad, la capitale colorée de l’île avant d’être transféré vers l’aéroport pour votre vol retour. Vous arriverez le lendemain dans votre ville de retour.